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      轍叉是指使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設備,由叉心、翼軌和聯結零件組成。按平面形式分,有直 線轍叉和曲線轍叉兩類;按構造類型分,有固定轍叉和活動轍叉兩類。直線式固定轍叉分為兩種,即整鑄 轍叉和鋼軌組合式轍叉。整鑄轍叉用高錳鋼澆鑄的整體轍叉。高錳鋼是一種錳、碳含量均較高的合金鋼, 具有較高的強度、良好的沖擊韌性,經熱處理后,在沖擊荷載作用下,會很快產生硬化,使表面 具有良好 的耐磨性能,同時,由于心軌和翼軌同時澆鑄,整體性和穩定性好。鋼軌組合式轍叉用鋼軌及其他零件經 刨切拼裝而成,由長心軌、短心軌、翼軌、間隔鐵、轍叉墊板及其他零件組成。它取材容易,無特殊工藝 要求,加工制造方便,但零件多,養護工作量大,已很少使用。轍叉按鋼軌型號區分有:8kg/m、12kg/m 、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型號。按轍岔號數區分有:2號、3號、4 號、5號、6號、7號、8號、9號、10號等。按類型可分為:低合金鋼整鑄和鋼軌拼制兩種。拼裝岔芯是指 使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設備,由叉心、翼軌和聯結零件組成。直線式固定轍叉 分兩種,即 整鑄轍叉和鋼軌組合式轍叉。鋼軌組合式轍叉 用鋼軌及其他零件經刨切拼裝而成,由長心軌、短心軌、 翼軌、間隔鐵、轍叉墊板及其他零件組成。它取材容易,無特殊工藝要求,加工制造方便,但零件多,養 護工作量大,已很少使用。轍叉按鋼軌型號區分有:8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、 30kg/m、38kg/m、43kg/m等型號。按轍岔號數區分有:2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號、10號 等。按類型可分為:低合金鋼整鑄和鋼軌拼制兩種。

       

       

       

             

       
       
             
         

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